高仿手表黑面经典系列迪通拿，最佳诚实稳重型男搭配，形象加分腕表

此次和咱们共享的的是N厂花重金晋级的劳力士迪通拿，它有7750机芯与4130机芯两种，今日咱们要说的最新款904原料，调配4130机芯这款腕表。

咱们知道，最早仿制迪通拿的也是N厂，后来被JF厂替代。到2017年AR厂选用了和正品相同904钢的原料，的确占有了主导位置，可是计时功用的阉割，的确让很多表友为之惋惜，那么在2018年头，N厂花费重金，正品开模制作了劳力士迪通拿从头站在了榜首位。在各种测验中，均优于其它厂同款产品。

咱们这样说这样一款劳力士迪通拿比照其它好在哪里呢？首要细节跟进如下：

榜首:摆轮的方位和正品相同的七点方位，并且比以往机芯都要薄! 第二:完成了正品的悉数功用，改进了AR缺乏的当地，一起统筹了表身厚度! 第三:前所未有的运用了KIF避震器，这是之前考虑到本钱的问题，在其他表上不会有这种避震器!三层基板到倒角再有太阳纹的打磨，彻底复原正品做工! 第四:运用了和正品相同的蓝钢游丝，蓝钢游丝的避震作用是一般游丝的10倍!

圈口选用了精钢的原料，抛光工艺，圈口上面雕琢“units per hour”英文和数字，这儿要和咱们科普的是迪通拿的这一圈数字是测速用的，协作计时功用运用，算出每小时的速度 例如，从计时开端到轿车驶完一公里时按计时完毕，计时秒针所指的表圈数字就是轿车的时速，咱们能够看到刻字的深度仍是比较深的，质感很强，看起来很高档。

盘面依然是3D立体印刷的英文，这些都是大厂的根本功,比较之前的版别，做工愈加老练厚实，并且也修改了小盘指针的中轴处的镂空盖帽，之前的比较大，改小之后愈加挨近原装。

旁边面3个按钮，都是具有实在功用的，小秒盘与调试时刻的运用，一切功用都100%彻底完成，前所未有的运用了订制版KIF避震器，这是其它一般腕表不具备的，在杂乱的环境下，也能正常运用，十分便利！

咱们再看这款腕表的厚度，测验过，根本坚持与原装正品的共同，这点是十分可贵的！

劳力士迪通拿都是选用的密底式，这也是为什么咱们都说，劳力士腕表耐磨的一部分原因，内部搭载的是N厂新款作用4130机芯，彻底是和机芯厂协作开模依照正品4130机芯的结构1:1做出来的自产机芯，没有装置任何夹板，您所看到的齿轮彻底是具有实在功用，能够正常旋转的。N厂这次在避震器上选用KIF高端避震器，不同于其他仿表，这种避震器只能在江诗丹顿，爱彼，百达翡丽这样的豪表上咱们才干见到。

GEN4130机芯选用的是蓝钢游丝，防震是一般游丝的10倍，而N厂的游丝也是相同的蓝钢游丝，可是必定达不到正品的作用，不过彻底能够在外观上乱真。更何况这仍是一款密底手表，不拆后盖是看不到机芯的，这样看不到的当地都做到精雕细镂，看来N厂真的是要打造一枚最强迪通拿复刻并且禁绝任何人逾越。这是龙头老大的位置不行摇摆。

表带上依旧是劳力士三把头的规划，真的是太经典了。纽扣内侧的雕琢跟正品彻底共同，全体皇冠标没有太大的改变。可是LOGO纽扣彻底PK掉商场任何版别，颇有大厂风仪，任何细节都是决议胜败的要害。表带的微调功用，大大提升了爱表人士的的操作性，很轻松的的找到合适自己的尺度佩带。

总结：这款图片实拍的迪通拿，是市道现在最好的迪通拿，即便再过一年时刻，它依然是复刻市道最好的迪通拿，这点无需置疑。